近日，公司依托杭甬高速復(fù)線項(xiàng)目申報(bào)的“公路預(yù)制梁板工廠化生產(chǎn)成套技術(shù)及設(shè)備“榮獲第十二屆中國技術(shù)市場(chǎng)協(xié)會(huì)金橋獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

杭甬高速復(fù)線寧波段二期工程項(xiàng)目位于寧波余姚市杭州灣南岸，連接杭紹甬高速紹興段和杭甬復(fù)線一期，路線全長14.39公里，全線采用高架橋梁形式。作為國家級(jí)試點(diǎn)項(xiàng)目的依托工程之一，項(xiàng)目針對(duì)全線6499片T梁設(shè)立了獨(dú)立預(yù)制標(biāo)段，負(fù)責(zé)梁片的預(yù)制、運(yùn)輸及架設(shè)，力爭(zhēng)探索構(gòu)件產(chǎn)品化、生產(chǎn)工業(yè)化、建設(shè)裝配化、管理智慧化，為寧波市“提升交通工程工業(yè)化水平”總體目標(biāo)提供工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

項(xiàng)目創(chuàng)新集成了面向工廠化生產(chǎn)的新型環(huán)形生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵工藝裝備智能化全覆蓋，形成了關(guān)鍵工藝質(zhì)量控制體系及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?；诠奉A(yù)制梁“高溫蒸養(yǎng)+兩次張拉” 工藝試驗(yàn)及控制參數(shù)研究，建立了T梁“高溫蒸養(yǎng)+兩次張拉”組合快速生產(chǎn)工藝體系。研發(fā)了智慧梁廠中樞控制信息化系統(tǒng)，突破了基于智慧系統(tǒng)的生產(chǎn)線一體化管控以及現(xiàn)場(chǎng)架橋機(jī)落梁智能控制，實(shí)現(xiàn)梁板建造、架設(shè)全過程的智能化升級(jí)。在國內(nèi)首次系統(tǒng)建立了公路預(yù)制梁工業(yè)化生產(chǎn)綠色低碳評(píng)價(jià)及碳排放測(cè)算技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，推動(dòng)了公路工程綠色低碳建造技術(shù)應(yīng)用。

接下來，公司將以此次獲獎(jiǎng)為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)科研創(chuàng)新，共同探索交通建設(shè)領(lǐng)域的新機(jī)遇，攜手繪制行業(yè)發(fā)展新藍(lán)圖。